Trakčná kontrola je ABS vyvinutá

Čo je trakčná kontrola?

Ak ste niekedy boli v aute, ktoré sa pri ťažkej akcelerácii vyskočilo, pravdepodobne nebolo vybavené funkčným systémom riadenia trakcie (TCS). Rovnakým spôsobom, ako je systém ABS navrhnutý tak, aby zabránil sklzom počas brzdenia, je riadenie trakcie určená na zabránenie sklzu pri zrýchlení. Tieto systémy sú v podstate dve strany tej istej mince a dokonca zdieľajú niekoľko komponentov.

Trakčná kontrola sa v posledných rokoch stáva čoraz bežnejšou, ale táto technológia je pomerne nedávna inovácia. Pred vynálezom elektronickej trakčnej kontroly bolo množstvo prekurzorových technológií.

Prvé pokusy o vytvorenie systémov kontroly trakcie boli vykonané v tridsiatych rokoch minulého storočia. Tieto skoré systémy boli označované ako diferenciály s obmedzenými sklzmi, pretože celý hardvér bol umiestnený v diferenciále. Neboli zapojené žiadne elektronické komponenty, takže tieto systémy museli mechanicky pociťovať nedostatok trakcie a prenosu energie.

V priebehu sedemdesiatych rokov vyrábal General Motors niektoré z prvých elektronických systémov riadenia trakcie. Tieto systémy boli schopné modulovať výkon motora, keď bol zaznamenaný nedostatok trakcie, ale boli notoricky nespoľahlivé.

Elektronické riadenie stability, súvisiaca technológia, je teraz potrebné vybavenie v autách predávaných v Spojených štátoch a Európskej únii. Keďže mnohé systémy elektronickej stability zahŕňajú kontrolu trakcie, tieto predpisy znamenajú, že je čoraz viac pravdepodobné, že vaše ďalšie auto bude mať riadenie trakcie.

Ako funguje Trakčná kontrola?

Systémy riadenia trakcie fungujú ako protiblokovacie brzdové systémy. Používajú rovnaké snímače na určenie toho, či niektorá z kolies stratila trakciu, ale tieto systémy hľadajú sklzenie kolies počas zrýchlenia namiesto spomalenia.

Ak systém riadenia trakcie určuje, že koleso kĺže, môže vykonať niekoľko nápravných opatrení. Ak je potrebné koleso spomaliť, systém TCS je schopný pulzovať brzdy rovnako ako ABS. Systémy riadenia trakcie sú však tiež schopné vykonávať určité riadenie počas prevádzky motora. Ak je to potrebné, systém TCS môže často znížiť prívod paliva alebo iskry k jednému alebo viacerým valcom. Vo vozidlách, ktoré používajú pohon pomocou drôtenej škrtiacej klapky, môže TCS tiež zatvoriť škrtiacu klapku, aby sa znížil výkon motora.

Aká je výhoda kontroly trakcie?

Aby ste udržali kontrolu nad svojim vozidlom, je nevyhnutné, aby všetky štyri kolesá udržovali trakciu. Ak sa počas zrýchlenia uvoľnia, vozidlo sa môže dostať do šmýkačky, z ktorej sa možno nebudete môcť zotaviť. Za týchto okolností ste nútení buď počkať na to, aby vozidlo opäť získalo trakciu na ceste, alebo uvoľniť plynový pedál. Tieto metódy fungujú, ale systém TCS má oveľa väčšiu úroveň kontroly nad prevádzkou motora a brzdy.

Trakčná kontrola nie je ospravedlnenie pre neopatrné riadenie, ale poskytuje ďalšiu vrstvu ochrany. Ak často jazdíte v mokrom alebo ľadovom prostredí, trakčné ovládanie môže byť naozaj vhodné. Rýchla akcelerácia je niekedy potrebná pri zlúčení s diaľkovým dopravným prostriedkom, prekračovaním rušných ciest a v iných situáciách, kde by mohlo dôjsť k nehode.

Ako využívam kontrolu trakcie?

Systémy riadenia trakcie sú skvelé, ak cestujete po mokrej alebo ľadovej ceste, ale majú obmedzenia. Ak je vaše vozidlo úplne zastavené na klzkom ľade alebo silnom snehu, trakčná kontrola bude s najväčšou pravdepodobnosťou zbytočná. Tieto systémy môžu poslať dostatočné množstvo energie každému kolesu, ale to nepomôže, ak sú všetky vaše kolesá voľnobežné. Za týchto okolností budete musieť kolesám poskytnúť niečo, čo môžu skutočne uchopiť.

Okrem poskytovania asistencie pri zrýchlení vám systémy riadenia trakcie tiež pomáhajú udržiavať kontrolu počas jazdy v zákrutách. Ak sa príliš rýchlo otočíte, hnacie kolesá budú mať sklon stratiť trakciu s povrchom vozovky. V závislosti od toho, či máte vozidlo s predným alebo zadným kolesom, môže to mať za následok buď pretiahnutie alebo nedotáčanie. Ak je vaše vozidlo vybavené systémom TCS, hnacie kolesá majú väčšiu šancu na udržanie trakcie.

Je bezpečné jazdiť so zapnutým svetlom TCS?

Vo väčšine prípadov osvetlené osvetlenie TCS znamená, že systém nefunguje. To znamená, že sa na ňu nebudete môcť spoľahnúť, ak sa ocitnete v zlom stave na klzných cestách. Je zvyčajne bezpečné riadiť vozidlo, ale budete musieť venovať väčšiu pozornosť tomu, ako rýchlo urýchlite.

V závislosti od vášho vozidla sa môže svetlo TCS tiež rozsvietiť vždy, keď systém vstúpi do činnosti. V takých prípadoch sa zvyčajne vypne pri obnovení trakcie. Pretože trakčné riadiace systémy zvyčajne fungujú transparentne, osvetlenie tohto malého svetla môže byť jediným náznakom, že ste boli niekedy v nebezpečenstve vytečenia.