Pokrokové návrhy airbagov ukladajú životy
Históriu inteligentného airbagu možno vysledovať späť do pôvodného mandátu airbagu NHTSA, ktorý nadobudol účinnosť v roku 1994. V tomto bode drastické zvýšenie základne inštalácie technológie viedlo k dramatickému zvýšeniu počtu úmrtí a zranení súvisiacich s airbagmi , Okamžitou reakciou bola kampaň zameraná na verejnú bezpečnosť, ktorá zdôrazňovala dôležitosť toho, aby deti boli vždy na zadných sedadlách. Keďže veľa úmrtí súvisiacich s airbagmi sa týkalo detí, krátkodobých dospelých a predovšetkým zadných sedadiel na sedadle predného spolujazdca, táto kampaň bola pozoruhodne účinná.
Obavy týkajúce sa bezpečnosti airbagov však tiež viedli k novým právnym predpisom a predpisom. V roku 1998, zákon o dopravnom kapitáli pre 21. storočie (TEA-21) nariadila NHTSA, aby sa s touto problematikou vyrovnala, a NHTSA v konečnom dôsledku rozvinul mandát "inteligentného airbagu". Tento mandát vyžadoval, aby všetky vozidlá používali inteligentné airbagy do roku 2006, čo v posledných rokoch vyústilo do explózie moderných dizajnov airbagov.
Čo robí airbagy inteligentné?
Tradičné systémy airbagov pozostávajú z troch základných komponentov: snímačov nárazov, zapaľovača a nafukovacieho vaku. Prevádzka týchto starších systémov je tiež pomerne jednoduchá. Ak je jeden z snímačov vypnutý dostatočnou silou, zapaľovač zhasne, čo spôsobuje rýchle nafúknutie vrecka. Je to jedna veľkosť pre všetky riešenia pre podstatne zložitejší problém.
Inteligentné airbagy využívajú rôzne prídavné snímače, aby zistili, či sa má systém rozmiestniť. Najzákladnejšia forma inteligentného airbagu má jednoducho vstavaný snímač hmotnosti na sedadle predného spolujazdca. Ak je cestujúci pod určitou prahovou hodnotou, systém airbagov sa vypne. Toto sa niekedy označuje ako detektor obsadenia sedadla a rovnaký typ systému môže byť použitý aj na vypnutie upozornenia alebo poplašného upozornenia na bezpečnostný pás.
Zložité systémy inteligentných airbagov zahŕňajú aj iné snímače. Niektoré z týchto systémov môžu určiť polohu cestujúceho na sedadle pomocou ultrazvukových senzorov, ktoré umožňujú systém vypnúť, ak je cestujúci príliš blízko palubnej dosky. Iné systémy sú schopné určiť, či je k dispozícii autosedačka, čo zabráni rozmiestneniu airbagu.
Ďalšie inteligentné airbagy sú schopné modulovať silu, ktorú používajú na rozmiestnenie v závislosti od hmotnosti a polohy cestujúceho.
Predchádzanie úrazom a inteligentný airbag
Podľa NHTSA inteligentné airbagy účinne znižujú riziko úrazu detí o 45 percent. Rovnaká štúdia zistila, že pre dospelých, ktorí používajú inteligentné airbagy, neexistuje zvýšené riziko. Takže aspoň na papieri, zdá sa, že inteligentné airbagy by mali ušetriť toľko životov ako bežné airbagy bez nešťastných vedľajších škôd spojených so staršími technológiami.
Technológia inteligentných airbagov však v priebehu rokov zaznamenala množstvo štik. Niektoré z týchto systémov sa nezapnú, aj keď je cestujúci dostatočne technicky dostatočný na to, aby si to vyžiadal, a mnoho OEM dokonca muselo vydať spätné volania na riešenie takýchto problémov. Jednou z problémov je citlivosť detektorov obsadenia sedadla.
Inteligentné airbagy a inteligentnejšie ovládače
Kým kľúčové a inteligentné airbagy dokážu zachrániť životy, kľúčom je pochopenie toho, ako fungujú airbagy vo vašom aute alebo vo vozidle. Štatistika smrti a zranení súvisiaca s airbagom sa môže zdať strašidelná, ale málo vzdelania v tejto oblasti môže zmierniť väčšinu potenciálnych rizík. Ak vždy umiestnite zadné sedadlá na zadné sedadlá, správne zadržiavajú deti a sedia ich vzadu, kedykoľvek je to možné, budete čeliť malému alebo žiadnemu nebezpečiu z airbagov, či sú chytrí alebo hlúpi.
Krátkodobé dospelé osoby a každý, kto má sedieť obzvlášť blízko volantu počas jazdy, bude mať tendenciu profitovať z inteligentných airbagov, ktoré môžu modulovať silu ich nasadenia. Funkcie ako teleskopické volanty a elektricky nastaviteľné pedále poskytujú kratšie vodiče s ešte vyššou úrovňou bezpečnosti.