Po celú dlhú históriu automobilového zvukového procesu proces modernizácie továrne s hlavnou jednotkou nikdy nezapájal veľa duševného hľadania. Prijaté vedomosti boli vždy, že ak stereo autorádio OEM má chudobný charakter, čo sú často a sú relatívne anemické z hľadiska kvality a kvality zvuku, ktoré sú takmer vždy, potom tu nie sú žiadne nedostatky, ktoré by sa podieľali na výmene s hlavnou jednotkou pre náhradné diely.
Krajina v oblasti náhradných dielov a autorádií OEM je dnes oveľa komplikovanejšia než kedykoľvek predtým, a mnohí majitelia neskorých modelových vozidiel sa nachádzajú v hľadaní svojej duše - alebo aspoň v razení svojich mozgov - nad otázkou, či skutočne strácajú OEM Funkcia stojí za to, aby ste získali lepšiu kvalitu zvuku z hlavnej jednotky náhradných dielov.
S rastom informačných systémov, integráciou s ovládacími prvkami na volante a hlasovými ovládacími prvkami a OEM telematickými systémami, ako je OnStar , jednoducho vyskakujú hlavné jednotky a inštalujú silný nový trh s náhradnými dielmi, môžu skutočne odrezať prístup k množstvu skvelých funkcií, ale všetka nádej nie je stratená. S určitým starostlivým plánovaním, správnymi adaptérmi a príslušenstvom a trochou šťastia je skutočne možné modernizovať moderný výrobný závod bez toho, aby ste nič stratili.
Udržiavanie tých funkcií, ktoré chcete mať
Infotainment je portmanteau slová informácií a zábavy, čo znamená trochu odlišné veci v závislosti na príslušnom OEM a spôsob, akým v tom čase vietor zrejme fúka.
Je to v podstate zastrešujúci termín, ktorý sa zhromažďuje vo všetkom - od navigácie GPS až po integráciu cez Bluetooth a multimediálne zariadenia v automobiloch a rastúci podiel nových vozidiel predávaných každý rok je namiesto základných jednotiek "infotainmentových systémov".
V závislosti od špecifických funkcií, ktoré prináša hlavná jednotka vášho vozidla alebo systém infozábavy, možno budete chcieť, aby sa niektorí držali, a môžete byť ochotní pustiť ostatných, takže je dôležité vziať to do úvahy pri pohľade na vaše možnosti aktualizácie.
Niektoré z funkcií, ku ktorým môže dôjsť k strate prístupu jednoduchým plácatom na akomkoľvek starom hlavnom odberateľskom oddelení, zahŕňajú, ale nie sú obmedzené na:
- Ovládacie prvky zvuku na volante
- Hlasové ovládanie
- Integrovaná technológia Bluetooth
- Satelitné rádio
- Zosilňovače továrne
- OEM telematika (tj OnStar, Sync atď.)
- Prehrávače médií USB
- Systémy zábavy zadných sedadiel
- Bezpečnostné upozornenia
- navigácia
Náhradné hlavové jednotky, káblové zväzky a adaptéry
Tri základné faktory ovplyvňujú funkcie, ku ktorým budete mať prístup pri inovácii továrenského stereofónneho automobilu alebo systému infotainmentu s jednotkou popredajného servisu. Hlavná jednotka je pravdepodobne najväčším faktorom, pretože kvôli zachovaniu mnohých funkcií musíte vybrať hlavnú jednotku, ktorá má obe funkcie a je kompatibilná s požadovaným postrojom alebo adaptérom.
Ak napríklad nahradíte továrenskú navigačnú jednotku s náhradnou jednotkou, ktorá túto funkciu nezahŕňa, stratíte ju čisto a jednoducho. Zachovanie ďalších funkcií je o niečo komplikovanejšie a často budete musieť pracovať späť: identifikujte funkcie, ktoré chcete zachovať, nájdite vhodnú adaptér a potom vyhľadajte hlavnú jednotku náhradného dielu, ktorá pracuje s týmto adaptérom a má všetky ostatné funkcie a špecifikácie, ktoré potrebujete.
Zapojenie káblov je skutočne v koreňovej základni akejkoľvek inovácie hlavy a existuje niekoľko rôznych spôsobov, ako môžu vstúpiť do hry. Niektoré adaptéry adaptérov káblových zvarov sú navrhnuté tak, aby pripojili hlavnú jednotku náhradného dielu k káblovým zvarom vozidla bez akéhokoľvek rezania, spájania alebo spájkovania.
Ostatné adaptéry popruhu sú navrhnuté tak, aby boli pripojené k popruhu, ktorý bol dodaný s vašou novou hlavovou jednotkou, po ktorých môžu byť pripojené priamo do konektora kábla vodiča vozidla.
Okrem týchto základov môžu byť adaptéry káblových zväzkov použité aj pre špecializované funkcie, ako je pripojenie alebo obídenie továrenského zosilňovača. Takže ak vaše auto skutočne prišlo s slušným zosilňovačom, ktorý by ste chceli ďalej používať, môžete tak urobiť získaním adaptéra káblového zväzku, ktorý je navrhnutý na pripojenie tohto konkrétneho továrneho zosilňovača na hlavnú jednotku náhradného dielu.
Na druhej strane, ak chcete vynechať anemický továrenský zosilňovač a stačí použiť vstavaný zosilňovač, ktorý je súčasťou vašej hlavnej jednotky, alebo dokonca inovovať na zbrusu nový externý zosilňovač , existujú aj postroje navrhnuté pre takýto výslovný účel.
Uchovávanie ovládačov zvuku volantu
Ovládacie prvky zvuku na volante sú pravdepodobne jednou z najzákladnejších funkcií, s ktorou sa budete môcť pozerať, keď inovujete hlavnú jednotku v továrni, a existuje niekoľko rôznych spôsobov, ako to urobiť. Jedná sa tiež o jednu z najjednoduchších vlastností, ktorá sa integruje s novou hlavnou jednotkou a obrovská škála náhradných autorádií zahŕňa aj niektoré typy kompaktných zvukových ovládačov.
Ak chcete zachovať funkciu ovládania zvuku na volante , potrebujete dve veci: kompatibilnú hlavovú jednotku a adaptér. Prvá časť je relatívne jednoduchá vzhľadom na rozšírenú povahu tejto funkcie. Pri pohľade na potenciálne nové hlavové jednotky budete len chcieť sledovať tie, ktoré označujú buď ako "drátový vstup diaľkového ovládania", alebo "SWI" (vstup na volante).
Keď zistíte kompatibilnú hlavovú jednotku, ktorá obsahuje všetky ostatné funkcie, ktoré vás zaujímajú, musíte si kúpiť príslušný audio riadiaci adaptér na volante . Napríklad, ak je hlavová jednotka SWI-JS kompatibilná, čo znamená Jensen a Sony, potom budete musieť nájsť adaptér SWI-JS, ktorý je navrhnutý tak, aby pracoval s vašou značkou a modelom vozidla.
Udržiavanie iných funkcií autorádia OEM a funkcie informačného systému
Ak chcete zachovať prístup k funkciám, ako je továrenská integrácia Bluetooth a OEM telematika ako OnStar a Sync, potrebujete iný typ adaptéra. Tieto adaptéry sú oveľa zložitejšie ako adaptéry ovládania zvuku na volante a mnohé z nich vlastne obsahujú schopnosť zachovať funkčnosť SWI. Pri správnom module rozhrania je možné zachovať prístup k funkciám, ako sú:
- Ovládacie prvky volantu
- OEM telematika
- Ovládacie prvky digitálneho zosilňovača
- Integrovaná technológia Bluetooth
- Navigačné výstupy
- Satelitné rádio
Tieto moduly rozhrania sú v podstate navrhnuté tak, aby boli zapojené do pôvodného výrobného zväzku a potom pripojené k kompatibilnému hlavnému prístroju na trhu. V niektorých prípadoch možno budete musieť vystrihnúť a spojiť niektoré drôty na dokončenie inštalácie a v iných prípadoch je to jednoducho záležitosť zapojenia potrebných adaptérov.
V každom prípade funkcie, na ktoré si ponecháte prístup, budú závisieť od niekoľkých rôznych faktorov vrátane značky, modelu a roku vášho vozidla a schopností hlavnej jednotky náhradného dielca, ktorú si vyberiete.
Napríklad, ak vaša hlavná jednotka OEM obsahuje zabudované satelitné rádio , modul rozhrania vám neumožňuje zachovať prístup k funkciám satelitného rádia. Ak by hlavná jednotka OEM bola len "satelitné rádio" a prišla s externým modulom satelitného rádia , potom vám modul rozhrania pravdepodobne umožní integrovať ho s vašou novou hlavovou jednotkou za predpokladu, že vyberiete kompatibilnú hlavnú jednotku popredajného trhu a že pravý modul rozhrania existuje na prvom mieste.
Ďalšie obavy pri inovácii jednotiek hlavnej jednotky
Pri výmene hlavnej jednotky v továrni s náhradným dielom môže problém montáže a dokončenia predstavovať takmer takú veľkú prekážku ako potenciál straty funkcií. Problém spočíva v tom, že hlavné jednotky náhradných dielov sú zvyčajne v súlade s jednotnými faktormi formátu DIN a dvojitého formátu DIN , zatiaľ čo OEM sa v posledných rokoch čoraz viac pohybujú smerom k neštandardným hlavným jednotkám.
Existujú naozaj tri rôzne spôsoby riešenia tohto problému a cesta, ktorú si vyberiete, bude závisieť od toho, ktoré možnosti sú skutočne dostupné pre vaše vozidlo a koľko peňazí chcete minúť.
V niektorých prípadoch môžete nájsť hlavnú jednotku náhradného dielu, ktorá obsahuje požadované funkcie a je špeciálne navrhnutá tak, aby nahradila vašu neštandardnú továrenskú jednotku . To nie je strašne bežné a možnosti sú vo svojej podstate ešte obmedzenejšie, aj keď je to voľba, takže šance sú celkom dobré, že nebudete mať šťastie, ak máte skutočne svoje srdce nastavené na priamu náhradu za svoje neštandardná továrenská jednotka.
Ak nie je k dispozícii náhradka s priamym nasadením, môžete buď nájsť príslušnú súpravu na inštaláciu stereo inštalácie, alebo si ju vybrať. Prvý z nich je lacnejší a pre väčšinu nových vozidiel, ktoré obsahujú neštandardné modulárne hlavné jednotky, sú k dispozícii palubné zostavy. Môžu byť trochu komplikované pri inštalácii, v závislosti od toho, ako integrované ovládacie prvky jednotky sú s pomlčkou, ale zvyčajne skončíte s relatívne čistou inštaláciou.
Výroba je komplikovanejšia a zvyčajne drahšia, ale je to možnosť, keď nie je k dispozícii pomôcka. Niektorí domáci miláčikovia sa rozhodnú vyrábať vlastné palubné súpravy, ale určite nie je projekt pre slabé srdce - najmä ak nechcete, aby vaše nové auto skončilo vyzeralo ako Frankensteinovo monštrum. Skúsené moduly DIY Fand profesionálne vyrobené pomlčky môžu vyzerať neuveriteľne hladké, avšak v niektorých prípadoch je konečný výsledok ešte estetickejšie než generická pomôcka.