Ako bezpečne používať spúšťač vozidiel
Otázka: Ako používate štartér na skok do auta a je to bezpečné?
"Počul som, že nie je isté, aby som začal s vozidlom skákať, ale naozaj sa bojím, že sa budem niekde v noci stretnúť s mŕtvou batériou a musím sedieť a čakať na ťah. Je naozaj nebezpečné skákať začať s niekoľkými autami? A čo s týmito skokanmi, ktoré si môžete kúpiť? Myslíte si, že je bezpečné použiť štartér? "
odpoveď:
Aj keď existuje určitá miera rizika spojeného so skokom pri štarte auta, môžete ho minimalizovať na takmer nič, ak dodržiavate správne postupy. Samozrejme, existuje niekoľko prípadov, keď skákanie začína naozaj zlým nápadom. Napríklad veľa hybridných vozidiel má 12-voltovú "pomocnú" batériu, pri ktorej môže dôjsť k skoku, ak sa zabije, ale pokúšame sa spustiť skok z nej, môžeme ju vypustiť do bodu, kde sa vozidlo nespustí. Ak riadite hybrid, môže to byť dôvod, prečo vám bolo povedané, že nie je "bezpečné", aby ste skočili do auta.
Existuje ďalší problém s potenciálnym skokom, ktorý súvisí s vozidlami, ktoré majú ťažké prístupy k batériám. Niektoré z týchto vozidiel majú vzdialený pozitívny nabíjací / skokový štartovací terminál a iné vyžadujú, aby ste vykonali nejakú prácu na prístup k batérii. V prípadoch, keď nie je k dispozícii vzdialený terminál, je zvyčajne zlý nápad (a potenciálne dokonca aj nebezpečný) skočiť na vozidlo pomocou pozitívneho konektora na poistkovej skrinke alebo akéhokoľvek iného pripojenia, ktoré v skutočnosti nie je batériou.
Pokiaľ ide o štartéry s prenosným vozidlom, sú úplne bezpečné s jedinou námietkou, že stále musíte dodržiavať všetky správne postupy. Stále potrebujete zavesiť štartér na skok do auta v správnom poradí a na správnych miestach a môžete použiť iba jednu na skok, keď začnete tradičnú autobatériu alebo pomocnú 12V batériu v hybridnom, ale nie vysokonapäťové batérie v Hybrid. Samozrejme, používanie skokovej skrinky predstavuje jedinečné nebezpečenstvo v tom, že musíte byť opatrní, kde ste zariadenie nastavili, kým je pripojený.
Bezpečné používanie prenosného štartovacieho zariadenia
Existujú dve hlavné nebezpečenstvá, ktoré sa bežne spájajú so skokom pri štarte auta: poškodenie citlivých komponentov v elektrickom systéme a vyfúknutie batérie. Obe tieto situácie môžu vyplynúť z prekročenia pozitívnych a negatívnych káblov alebo ich skratovania, ak skákáte mŕtvy batériu jedného vozidla s dobrou batériou z iného auta. Samozrejme, ak používate štartovací prenosný prenosný automobil, ten druhý nebude problém.
Je stále možné, že akumulátor vybuchne, ak používate štartér pre skok do auta, a preto je veľmi dôležité, aby ste káble pripojili správne. Ak je vaša batéria dostupná, potom budete chcieť najskôr pripojiť kladný štartovací kábel k kladnému pólu batérie. Potom budete chcieť nájsť čistú nenatretú časť karosérie, rámu alebo motora vozidla, ktorá nie je v tesnej blízkosti:
- pohyblivé časti, ako sú ventilátory alebo pásy príslušenstva
- samotnej batérie.
Hlavným dôvodom, prečo nechcete spájať spúšťač auta priamo na záporný terminál batérie, je, že to spôsobuje typické iskry. Ak batéria nefunguje v dôsledku prebytočného nabíjania alebo v dôsledku internej poruchy, môže byť naplnená horľavými parami, ktoré môžu vytekať, aj keď je batéria zapečatená. Iskry môžu vznietiť tieto pary , čo môže spôsobiť explóziu batérie , čo potom bude mať za následok kyslé. Hoci to nie je neuveriteľne bežné, môže spôsobiť vážne zranenia a podľa The Straight Dope sa môže stať niekde medzi 6.000 a 10.000 motoristami každý rok.
Kedy nie je bezpečné používať štartér?
Ak riadite hybrid, potom je na pomocnej batérii zvyčajne bezpečné používať spúšťač na štartovanie vozidla (alebo bežný skokový štart). Tieto pomocné batérie sú nominálne 12V, rovnako ako bežné autobatérie, ale sú zvyčajne oveľa menšie. To znamená, že hlavným nebezpečenstvom spojeným s hybridom a štartom pri štarte je to, že ak sa pokúsite použiť pomocnú batériu vo svojom hybridnom vozidle, aby ste skočili niekomu inému, môže to skončiť až do bodu, kedy sa vaše vozidlo nespustí. To tiež znamená, že je dokonale bezpečné používať skokový štartér alebo prenosný napájací zdroj na tento typ batérie.
Druhý typ batérie obsiahnutý vo väčšine hybridov používa iné, oveľa vyššie napätie než 12V, ktoré používajú bežné autá a nákladné automobily. To znamená, že nemôžete skákať štartovať hlavné batérie vo svojom hybride so štartovacím alebo skokaným káblom a iným vozidlom.
Ak máte v aute batériu, ktorá je ťažko prístupná, môže alebo nemusí byť bezpečné používať štartér na štartovanie auta. Je to úplne bezpečné, ak má vaše vozidlo vzdialený pozitívny terminál, ktorý je určený na nabíjanie a štartovanie, ale nikdy by ste nemali pripojiť kladnú svorku vášho prenosného štartovacieho štartéra do poistkovej skrinky alebo čokoľvek iného, na tento účel. V niektorých prípadoch jediný bezpečný spôsob použitia prenosného štartovacieho štartéra je získať prístup k batérii a pripojiť sa priamo k kladnému terminálu.
Samozrejme, v závislosti od toho, kde je batéria umiestnená, je možné, že nebude možné vytvoriť spojenie s pozitívnou svorkou akumulátora a čistým nenatieraným úsekom karosérie alebo rámu. To môže znamenať, že je ťažké používať skokovú skrinku, ak sú dodávané káble príliš krátke. V takejto situácii budete pravdepodobne musieť použiť skutočné prepojovacie káble alebo skokový štartér s dlhšími káblami.