Prečo vaše auto Zapsá alebo šokuje vás

Naozaj existujú dva spôsoby, ako môže auto zapnúť niekoho a zdroje a riešenia sú pre každého úplne odlišné. Najbežnejším dôvodom, prečo sú ľudia šokovaní svojimi automobilmi, je statická elektrina. Môže sa to stať vždy, keď sa dotknete kovu na vozidle, ale je to častejšie hneď po jazdení vozidla.

Iný spôsob, ako dostať auto do auta, je neúmyselne pôsobiť ako atraktívny priestor pre zapaľovací systém, ktorý môže byť aj bolestivý a nebezpečný. Ostatné elektrické systémy vo väčšine automobilov nie sú nebezpečné alebo dokonca vás môžu šokovať, s výnimkou elektrických a hybridných vozidiel.

Ako a prečo automobilový statický šok

Keď sa dotknete rukoväte dverí, dverí alebo akéhokoľvek iného kovového povrchu a pocítite šok, takmer vždy dôjde k náhlemu vybitiu statickej elektriny. To je presne ten istý jav za starým trikom, ktorý sa zmieša s nohami na podlahe s kobercami, predtým než sa dotknete neočakávaného krku obete, aby ste ich šokovali alebo kúzlo nalepili balónik na niečo po tom, ako si ho trieš na sveter.

Statická elektrina sa vytvára, keď sa v jednej látke vytvorí elektrický náboj v dôsledku trenia na iný materiál. Pokiaľ ide o starý trik na nohy, obidva materiály sú kobercami a nohami. V prípade auta, ktoré vás po jazde neustále zapadá, sú to zvyčajne vaše oblečenie a sedadlo vozidla, ktoré sa pri jazde prirodzene trieš.

Ak váš odev a autosedačka vymeniť dostatok elektrónov a jedna strana rovnice vytvára dosť statickej elektriny, môže sa vybiť, keď sa dotknete dverí alebo manipulátora. Tento jav je oveľa bežnejší v obdobiach veľmi suchého počasia, pretože statická elektrina je schopná prirodzene vytekať do vlhkého vzduchu, ale suchý vzduch ho necháva nikam ísť.

Niektoré tkaniny a niektoré typy pokrývok sedadiel pravdepodobne vytvárajú statickú elektrinu.

Okrem toho, že sa pri vstupe alebo odchode z vášho auta zapojíte, tento typ výboja statickej elektriny predstavuje pri každom naplnení vášho vozidla veľmi reálny, aj keď veľmi nepravdepodobný, problém s bezpečnosťou. V starej mestskej legende sa v skutočnosti nachádza jadro pravdy o statickej elektrine, ktorá zapája plynné výpary.

Zabránenie zaparkovaniu vozidla

Existujú tri hlavné spôsoby, ako zabrániť vzniku statického šoku pri vstupe alebo odchode z auta. Dve z nich zahŕňajú zabránenie statického budovania a tretí je spôsob, ako bezpečne vypustiť akúkoľvek tvorbu statickej elektriny bez akéhokoľvek bolestivého zapnutia.

Jeden spôsob, ako zabrániť statickej elektrine v budovaní vášho oblečenia počas jazdy, alebo keď sa posuniete cez sedadlo, aby ste opustili vozidlo, je postriekať sedadlá antistatickým výrobkom. To môže alebo nemusí byť pre vaše sedadlá bezpečné, v závislosti od materiálov, z ktorých sú vyrobené kryty sedadiel, a od tvaru spreja, ktorý si vyberiete, takže je veľmi dôležité nájsť kompatibilný výrobok a najskôr ho otestovať na malej, diskrétnej ploche.

Spôsob, akým pracujú antistatické spreje, spočíva v tom, že v podstate vytvárajú bariéru medzi povrchom sedadla a vašim oblečením. Keďže statická elektrina sa vytvára iba vtedy, keď elektróny prechádzajú medzi dvoma materiálmi a vytvárajú nerovnováhu, tenká vrstva antistatického spreja zabraňuje tomu, aby sa náboj stále zvyšoval. A keďže tu nie je žiadny poplatok, nikdy sa nezaplatíte.

Ďalším spôsobom, akým sa mnohí ľudia rozhodnú riešiť tento problém, je nainštalovať statický popruh. Tieto produkty sú popruhy, ktoré ste pripevnili k rámu alebo k nejakej kovovej časti podvozku vášho vozidla. Po správnej inštalácii popruh visí nadol a dotýka sa zeme pod vozidlom.

Hlavnou nevýhodou statických popruhov je to, že inštalácia vedie k jasne viditeľnému pásu materiálu visiacim zo spodku vozidla, ktorý niektorí ľudia považujú za menej než žiadúce.

Poslednou cestou, ako zabrániť tomu, aby vás auto zablokovalo, je zakúpiť si antistatická kľúčenka. Tieto zariadenia poskytujú bezpečný a bezbolestný spôsob, ako vybrať akýkoľvek statický materiál, ktorý ste si vytvorili v oblečení, skôr ako sa dotknete dverí, aby ste sa dostali von. Zvyčajne obsahujú aj nejaký druh displeja alebo svetlo, ktoré bliká, keď sa cez ne odvádza statická elektrina.

Iné spôsoby, ako sa s touto otázkou zaoberať, sa najskôr dotýkajú vášho vozidla s kĺbmi, ktoré sú zvyčajne menej citlivé ako prsty, alebo môžete použiť lak alebo rameno na zavretie dverí.

Šokujúce nebezpečenstvo automobilových elektrických systémov

Ďalšou cestou, akou môže auto zapnúť, je to, že ste sa pokúšali okolo pod kapotou a nejako ste prišli do kontaktu s vysokým napätím prechádzajúcim systémom zapaľovania. Zatiaľ čo batéria vo vašom aute má nízke napätie a nie je schopná šokovať za normálnych okolností, toto napätie je zvýšené kvôli spusteniu systému zapaľovania.

Systémy zapaľovania vyžadujú vyššie napätie vzhľadom na to, že vzplanutia zmesi vzduchu a paliva sú zapálené vo vnútri spaľovacích motorov. Tento proces spočíva v preskakovaní iskier cez vzduchovú medzeru medzi dvoma elektródami zabudovanými do malej súčasti, ktorá je vložená do každej spaľovacej komory. Tieto komponenty sa nazývajú zapaľovacie sviečky, pretože sú to doslova zástrčky, ktoré majú dve elektródy, cez ktoré prechádza iskra.

Pri starších motoroch, ktoré využívajú distribútorov, sú vysoké napätie a rozhodne schopné zapnúť vás, ak sa dotknete nesprávnej veci, ale zvyčajne nie sú nebezpečné. Vyššie napätia zapojené do zapaľovacích systémov bez distribútora spôsobujú väčšiu pravdepodobnosť zranenia, ale je to dobrý nápad jednoducho zabrániť tomu, aby vás šokoval každý typ systému.

Väčšina otrasov systému zapaľovania je výsledkom nesprávne fungujúceho komponentu, ako je drôt zapaľovacej sviečky, ktorý sa roztrhol v dôsledku veku alebo blízkosti ostrého predmetu alebo horúceho povrchu. Tento typ poruchy často vedie k motoru, ktorý nefunguje veľmi dobre, pretože drôt skončí skratovaním a dodáva svoje náboje priamo na zem, a nie na sviečku. Ak sa vložíte do rovnice, budete pravdepodobne šokovaní.

Najlepším spôsobom, ako sa vyhnúť šokovaniu systémom zapaľovania, je, keď sa motor beží, starostlivosť o komponenty zapaľovania a nahraďte všetky opotrebované alebo nesprávne fungujúce komponenty.

Je dôležité poznamenať, že hybridné a elektrické vozidlá zvyčajne používajú elektrickú sieť s oveľa vyšším napätím ako konvenčné vozidlá a nákladné automobily. Takže zatiaľ čo je možné šokovať niektorým z týchto systémov, zvyčajne majú vysokonapäťové vodiče, ktoré sú opatrne označené, aby vám pomohli vyhnúť sa.