01 z 04
13- a 19-reproduktorových systémov pre Lincoln MKX
Revel je jedným z najuznávanejších značiek špičkových reproduktorov; Ja osobne používam dvojicu reproduktorov Revel Performa3 F206 ako môj odkaz. Spoločnosť Revel je súčasťou spoločnosti Harman International, materskej spoločnosti JBL, Infinity, Mark Levinson, Lexiconu a mnohých pro audio značiek. Všetky vyššie uvedené značky sa používajú aj vo výrobných stereo systémoch . Takže to nebolo veľkým prekvapením, keď som dostal pozvanie cestovať do Detroitu na spoločnú tlačovú akciu Lincoln / Revel. Ale bol som rád, že to všetko počujem.
V priebehu desaťročného partnerstva "systémy Revel budú v každom úplne novom Lincolne," povedal generálny riaditeľ spoločnosti Lincoln Matt VanDyke. Prvým vozidlom vybaveným Revelom bude nový Lincoln MKX.
Mám pekné dlhé počúvanie obidvoch verzií systému Revel na podujatí, o čom vám o tom čoskoro poviem. Po prvé, pozrime sa na to, ako je systém vysvetlený.
02 z 04
Systém Revel / Lincoln: Ako to funguje
Systém Revel v zariadení MKX je k dispozícii v dvoch verziách: verzia s 13 reproduktormi a 19-reproduktorová verzia (aj keď je to 20 kanálov).
Obaja mi pripomenuli veľa Revel F206, ktoré vlastním. Jadrom systému je pole s 80mm stredným a 25mm tweeterom, ktoré môžete vidieť na obrázku vyššie. (Môžete sotva vidieť strednú jazdu cez mriežku.) Je navrhnutý takmer rovnakým spôsobom ako reproduktory Performa3, s vlnovodom na výškovom ovládači, ktorý uľahčuje prechod medzi dvoma ovládačmi a dva ovládače sú umiestnené veľmi blízko sebe fungujú viac ako jeden zdroj zvuku. Dokonca aj krížové body a svahy sú podobné tým, ktoré sa používajú v domácich reproduktoroch. (V aute sú križovatky vykonávané v digitálnom spracovaní signálu, nie s pasívnymi komponentmi, ako sú kondenzátory a induktory.) Každá zo štyroch dverí pre cestujúcich má stredný basový reproduktor 170 mm a na každom dverách je aj výškový reproduktor. Zadný subwoofer poskytuje basy.
Systém s 19 reproduktormi, ktorý nesie označenie Ultima na horných reproduktoroch Revel, pridáva do každého dverí cestujúcich celé pole stredného / výškového reproduktora a dve ďalšie polia / zosilňovače na zadnej strane. Obsahuje aj dvojitý cievkový subwoofer, ktorý môže využívať extra kanál zosilňovača. Systém 19 reproduktorov má 20 zosilňovacích kanálov.
Zosilňovač je hybridný dizajn s tradičnými zosilňovačmi triedy AB pre výškové reproduktory a vysoko účinnými zosilňovačmi triedy D pre všetky ostatné ovládače. Je určený na dosiahnutie najlepšej kombinácie účinnosti, kompaktnosti a kvality zvuku. Pripevňuje sa v ľavom zadnom rohu vozidla, oproti subwooferu.
03 z 04
Systém Revel / Lincoln: Zvuk
Ako jediný zvukový novinár, ktorý sa zúčastnil na podujatí, som strávil veľa kvalitného času počúvaním oboch systémov 13 a 19 reproduktorov. Aj keď som počúval len poskytované hudobné klipy, väčšina z nich mi bola známa.
Bol som veľmi šťastný, že som počul, aký veľký podiel zvuku môjho domáceho systému sa zdalo byť prenesený do automobilových systémov. Prvá vec, ktorú som si všimol, bolo, že ako v mojich domácich rečníkoch som nepočul prechod medzi vodičmi; to je väčšinou dôvod, prečo som kúpil domáci systém na prvom mieste. Rovnako ako u domácich reproduktorov, farbivá sú veľmi, veľmi malé a celý systém jednoducho znie pozoruhodne neutrálny a pútavý - na rozdiel od veľkej väčšiny automobilových audio systémov, ktoré na mojich ušiach znie zväčša trochu nudné.
Rovnako dôležitá bola aj zvuková stopa systému, ktorá sa mi vôbec nezdávala ako to, čo som v automobilových systémoch už predtým počul. Mám širokú šírku zvuku, ktorá sa tiahne cez palubnú dosku. pre mňa to vlastne znelo skoro tak, akoby na palubnej doske existovali virtuálne reproduktory umiestnené asi 1 stopou po oboch stranách, podobne ako skutočný domáci systém. Moje uši vôbec neidentifikovali stredné / výškové pole bočného panelu.
Aby som ukázal, čo môže systém robiť, hlavný akustický technik Harman, Ken Deetz, dal EDM melódiu s masívnymi, ultra dynamickými basmi a zalomil ho plným výbuchom. Neskreslil ani zvuk sa nedostal a ani basový reproduktor sa nezdvoril. Znie to skoro rovnako, len oveľa hlasnejšie - vďaka, povedal mi Deetz, pokročilým obvodom obmedzovačov. "Prevádzkujeme 35-voltové napájacie koľajnice do 4 ohmov, takže máme dostatok výkonu," povedal.
"Zvyčajne ľudia z audia dostanú asi týždeň na vyladenie automobilu," povedal mi Alan Norton, manažér spoločnosti Global Entertainment Systems pre spoločnosť Ford Motor Company (Lincolnov korporátny rodič). "S touto Harman mal auto niekoľko mesiacov."
Skôr v priebehu dňa som sa dostal na prehliadku zariadenia Novi, Michigan, v ktorom Harman robí väčšinu vývoja týchto systémov. Toto je miesto, kde bolo vykonané ladenie systému Revel v MKX. Spoločnosť v skutočnosti zriadila systém reproduktorov Revel v susednej miestnosti, aby počas ladenia mohli inžinieri a vyškolení posluchári počuť systém Revel, potom chodiť hneď vedľa vozidla a počúvať systém Revel v aute. Takže myslím, že by nemalo byť žiadne prekvapenie, že automobilový systém znie tak veľmi ako domáce reproduktory.
04 z 04
Systém Revel / Lincoln: technológie
A to je v stereo režime. Systémy Revel / Lincoln sú tiež prvé, ktoré ponúkajú technológiu QuantumLogic Surround od spoločnosti Harman alebo QLS, technológiu priestorového zvuku. QLS analyzuje prichádzajúci signál, digitálne oddeľuje rôzne nástroje a potom ich nasmeruje do rôznych reproduktorov v priestorovom poli. Bezdrôtové priestorové dekodéry, ako sú Dolby Pro Logic II a Lexicon Logic7 (ktoré nahradí QLS), len analyzujú rozdiely v úrovni a fáze medzi ľavým a pravým kanálom a riadia zvuky do priestorových kanálov bez ohľadu na ich frekvenčný obsah. Po práci v spoločnosti Dolby počas štartu Pro Logic II som veľmi citlivý na riadenie a fázové artefakty, ktoré produkujú väčšina maticových dekodérov a bol som prekvapený, že som ich v QLS ani nepočul. Znie to ako skutočné zvuk 5.1 alebo 7.1.
"Čo sa mi páči na QLS, je to, že nič neprináša," povedal Ford Norton. "Môžete pridať všetky signály dohromady a dostanete presne ten istý stereo signál, ktorý ste začali."
Sú zahrnuté dva režimy QLS: publikum, ktoré poskytuje pomerne jemný, priestorový priestorový efekt; a Onstage, ktoré volá agresívnejšie do zadných kanálov. Je tu aj priamy stereo režim. Nastavenie z výroby bude predvolené pre režim Publikum, ale bol som prekvapený, keď som počul, ako veľmi sa mi páčil dramaticky pôsobiaci efekt režimu Onstage. Jednou z cool je, že v systéme nie je žiadne stlmenie alebo kliknutie, keď prepnete režimy, ale z jedného režimu na druhého nepriaznivo zmizne.
Obidva systémy Revel majú systém Harman's Clari-Fi, ktorý funguje na plný úväzok. Clari-Fi je určený na obnovenie vysokofrekvenčného obsahu zvukových súborov komprimovaných pomocou MP3 a iných kodekov. Čím je komprimovaná hudba, tým väčší efekt má Clari-Fi. Takže na signáloch satelitnej rádiovej komunikácie s nízkym prenosom dát má Clari-Fi veľa. Pri prehrávaní diskov CD nič nečiní. Dostala som krátke Clari-Fi demo na zariadení Harman v Novi a zdá sa, že funguje skoro ako inzerované.
Samozrejme, ako majiteľ Revel som zaujatý, ale pre mňa to naozaj znie ako úplne iný druh automobilového audio systému. Dajte to počúvať a uvidíte, či súhlasíte.