Existujú dva hlavné typy systémov monitorovania tlaku v pneumatikách na trhu náhradných dielov. Jeden typ používa snímače, ktoré sú inštalované vo vnútri pneumatík, v takom prípade je snímač typicky vnútornou časťou ventilovej tyče. Druhý typ používa snímače, ktoré sú zabudované do viečok ventilov. Každý typ snímača má svoje vlastné výhody a nevýhody, ale iba domáci kryt môže byť nainštalovaný len v domácnosti.
Ak chcete mať systém, ktorý má senzory zabudované do stĺpikov ventilov, máte dve možnosti. Najjednoduchšie je vykonať prácu vášho mechanik. Druhou položkou je vybrať pneumatiky doma a odviezť ich do obchodov s pneumatikami alebo mechanikov, ktorí vlastnia guľôčku na pneumatiky a vyvažovačku. Môžete to dokonca technicky robiť aj doma, ak máte vlastnú perličku, ale väčšina ľudí nebude mať túto možnosť.
V každom prípade inštalácia monitora tlaku pneumatík pre náhradné diely, ktorý používa vnútorné snímače, zahŕňa prerušenie perličiek na každej pneumatike, odstránenie stĺpikov ventilov a ich nahradenie snímačmi.
Systémy monitorovania tlaku v pneumatikách na báze uzáveru sa môžu bežne inštalovať bez špeciálneho zariadenia. Na inštaláciu tohto typu systému budete potrebovať:
- Dosť senzorov pre vaše pneumatiky.
- Prijímacia jednotka určená na použitie so snímačmi.
- Niekde na uloženie starých viečok ventilov.
- Zlúčiteľná zlúčenina (voliteľné).
01 z 05
Pripravte si vozidlo pre snímače.
Prvým krokom je odstránenie uzáverov ventilov a ich uloženie niekde v bezpečí . Nebudete im okamžite potrebovať, ale budete ich potrebovať, ak sa v budúcnosti rozhodnete odstrániť monitorovací systém.
Ak ste nedávno skontrolovali tlak v pneumatikách, môžete prejsť na ďalší krok. Skúste to však skontrolovať, ak sa vám to nepodarilo.
Ak je tlak v pneumatikách nízky, pred inštaláciou snímačov ho budete chcieť nastaviť na správnu úroveň inflácie. Každé vozidlo má svoje vlastné požiadavky, preto si overte, či ste si nie ste istí, koľko pneumatík potrebujú pneumatiky.
02 z 05
Kalibrujte systém monitorovania tlaku v pneumatikách.
Niektoré monitory tlaku pneumatík na trhu sú ľahko kalibrované a iné systémy nemôžu byť kalibrované. Ak si kúpite systém, ktorý nie je možné kalibrovať, je dôležité vybrať si taký, ktorý je kompatibilný s množstvom tlaku v pneumatikách.
Napríklad, ak vaše pneumatiky potrebujú nafúknuť na 35 PSI, ale zakúpite snímače kalibrované na 50 PSI, budú vždy vaše pneumatiky vykazovať podhustenie, aj keď nie sú.
Ak váš systém môže byť kalibrovaný, nezabudnite ho nastaviť na konkrétne množstvo tlaku, ktoré vaše vozidlo potrebuje. Môžete tiež nastaviť prahovú hodnotu, ktorou vás systém upozorní. Keďže niektoré monitory nezobrazujú skutočný tlak v pneumatikách, je dôležité vedieť, aký je výstražný prah.
03 z 05
Namontujte senzory tlaku vzduchu v pneumatikách.
Proces inštalácie snímačov tlaku v pneumatikách na báze uzáverov je neuveriteľne jednoduchý. Dokonca aj keď nemáte žiadne skúsenosti s prácou vo vašom aute, nebudete mať žiadne problémy. Vo väčšine prípadov stačí len naskrutkovať snímače namiesto krytov ventilov.
Je dôležité, aby ste senzory nespájali, pretože potrebujete tesné tesnenie, aby systém fungoval správne. Pravidelné uzávery ventilov nedávajú tlak, pretože ventily škrabáka sú navrhnuté tak, aby tak urobili. Snímače na báze uzáveru však stlačujú ventily rovnakým spôsobom, ako akékoľvek iné zariadenie na kontrolu tlaku pneumatík. To znamená, že je životne dôležité dosiahnuť tesné tesnenie pri zaskrutkovaní snímača.
Môžete tiež chcieť použiť malý kúsok protizapätnej zmesi pri inštalácii snímačov. V niektorých prípadoch môžu byť závity snímača korodované alebo potiahnuté na závity špirálových ventilov. Ak sa tak stane, nemusí byť možné snímače odstrániť. Je však dôležité zabezpečiť, aby sa zlúčenina nestlačila do senzorového mechanizmu.
04 z 05
Aktivujte systém.
Posledným krokom je zapnutie monitoru tlaku v pneumatikách a overenie, či je z každej pneumatiky prijímaný signál. Ak tomu tak nie je, budete musieť prejsť postupom na riešenie problémov, aby ste zistili, aký je problém.
Niektoré systémy, ktoré sú navrhnuté pre osobné automobily, nemusia mať dostatočne vysokú silu signálu na prácu s dlhým nákladným automobilom, SUV alebo rekreačným vozidlom. Váš systém môže tiež zlyhať v správnej funkcii z dôvodu nízkych úrovní nabitia batérií v uzáveroch snímačov.
05 z 05
Zmena pneumatík alebo nákup nového vozidla.
Ak si zakúpite nové pneumatiky alebo ráfiky alebo vylepšujete celé vozidlo, je ľahké vziať s sebou systém monitorovania tlaku v pneumatikách so záklopkou. Zatiaľ čo monitory v pneumatikách budú zvyčajne musieť ísť so svojím starým vozidlom v prípade, že ho predáte, je to veľmi jednoduchá záležitosť, aby ste jednoducho odpojili snímače v systéme s uzáverom a vzali ich so sebou. Jednoducho odstráňte snímače, nahraďte ich krytmi, ktoré ste uložili počas počiatočnej inštalácie, a vy ste radi.
Premiestnenie systému sledovania tlaku pneumatík na čiapočku do nového vozidla je rovnako jednoduché. Stačí nainštalovať snímače na nové vozidlo, uistite sa, že je všetko správne kalibrované a vaše nové vozidlo bude mať rovnako taký monitor tlaku v pneumatikách.