Existuje niekoľko konkurenčných myšlienok týkajúcich sa účinkov silných elektromagnetických impulzov, či už v podobe EMP útoku, alebo prírodného javu, ako je vyvrhnutie koronálnej hmoty, na autá a nákladné automobily.
Zvyčajná múdrosť znamená, že ak vaše auto má nejakú elektroniku, bude to prípitok v dôsledku EMP útoku, z čoho pochádza myšlienka, že autá vyrábajú počas a po 80-tych rokoch nie sú bezpečné EMP. Reálne testovanie s simulátormi EMP však vytvorilo zmiešané výsledky.
Bez ohľadu na to, do ktorého tábora sa dostanete, väčšia otázka spočíva v tom, že po rozsiahlom útoku EMP alebo zničujúcej masovej ejekcii koronálnej hmoty je veľmi pravdepodobné, že systémy výroby a distribúcie paliva budú zrazené offline. To znamená, že aj keby vaše vozidlo prežilo EMP útok, zostali by ste aj tak bez ďalšieho zdroja paliva.
Čo je Emp?
EMP znamená elektromagnetický impulz a v podstate len odkazuje na obrovský výboj elektromagnetickej energie v mierke, ktorá pravdepodobne zasahuje alebo natrvalo poškodí akúkoľvek elektroniku, s ktorou prichádza do kontaktu.
Solárne žiariče vytvorili EMP, ktoré v minulosti spôsobili poškodenie satelitov a boli vyvinuté aj zbrane na diaľkové vypnutie vozidiel vytvorením silného elektromagnetického impulzu.
Keď ľudia hovoria o EMP útoku, odkazujú na jeden z dvoch rôznych typov zbraní. Prvý je jadrového charakteru a zahŕňa náhle uvoľnenie obrovského množstva elektromagnetickej energie po jadrovej detonácii.
V jednom spoločnom záverečnom scenári by sa na kontinentálnych Spojených štátoch mohla odpáliť niekoľko jadrových zbraní, označovaných ako vysokopostavené elektromagnetické pulzné zariadenia (HEMP). Toto by následne zrušilo celú elektrickú rozvodnú sieť a poškodilo netienenú elektroniku v celej krajine.
Druhý typ útoku EMP zahŕňa nejadrovú zbraň. Tieto zariadenia používajú nejadrové metódy na dosiahnutie vypúšťania obrovského množstva elektromagnetickej energie, zvyčajne s použitím komponentov, ako je kondenzátorová banka a mikrovlnný generátor.
V každom prípade strach spojený s EMP útokom spočíva v tom, že nárast elektromagnetickej energie môže narušiť prevádzku elektronických zariadení. Niektoré zariadenia sa môžu dočasne vypnúť, iné by mohli zlyhať a zložitá elektronika a počítačový hardvér môžu byť trvale poškodené alebo zničené.
EMP Safe Vehicles
Keďže myšlienkou EMP útoku je vyňatie jemnej elektroniky a moderné automobily a kamióny sú plné elektroniky, bežná múdrosť hovorí, že každé vozidlo postavené od začiatku 80. rokov bude pravdepodobne zraniteľné voči EMP. Podľa rovnakej logiky sú v prípade takého útoku oveľa pravdepodobnejšie, že novšie vozidlá, ktoré sú ešte viac závislé na elektronike.
Moderné vozidlá používajú rad elektronicky riadených systémov, od vstrekovania paliva až po ovládanie prevodovky a všetko medzi tým, takže sa zdá byť logické, že silný EMP premení akékoľvek moderné vozidlo na nákladnú ťažkú váhu vypnutím elektrického systému alebo trvalým poškodením ono.
Podľa tejto logiky staršie vozidlá, ktoré nevyužívajú komplexné palubné elektronické systémy, by mali byť bezpečné pred EMP útokom. Avšak malé množstvo testovania v reálnom svete, ktoré sa skutočne uskutočnilo, nemusí nevyhnutne zodpovedať týmto veľmi rozumným predpokladom.
Zraniteľnosť automobilu voči EMP útokom
Podľa údajov komisie EMP môže byť konvenčná múdrosť nesprávna, alebo aspoň nie úplne správna. V štúdii zverejnenej v roku 2004 komisia EMP vystavila na simulované EMP útoky 37 rôznych vozidiel a nákladných automobilov a zistila, že žiaden z nich netrpel trvalo, ochromujúcimi škody, aj keď výsledky boli trochu zmiešané.
Štúdia podrobila vozidlá simulovaným EMP útokom počas vypnutia aj počas jazdy a zistila, že žiadne z vozidiel nemalo žiadne škodlivé účinky, ak sa útok vyskytol počas vypnutia motora. Keď sa útok vyskytol počas jazdy, niektoré z nich sa vypli, zatiaľ čo iné trpeli ďalšími účinkami, ako sú chybné blikajúce palubné svetlá.
Hoci niektoré motory zomreli, keď boli podrobené EMP, každý z osobných automobilov testovaných komisiou EMP začal zálohovať.
Výsledky štúdie naznačujú, že 90% vozidiel na ceste v roku 2004 nebude mať žiadny škodlivý účinok vôbec z EMP, zatiaľ čo 10% by buď ustúpilo, alebo utrpela iný nepriaznivý účinok, ktorý by vyžadoval zásah vodiča. Toto číslo sa nepochybne zvýšilo v priebehu desaťročia, pretože v súčasnosti je na cestách viac vozidiel, ktoré využívajú jemnú elektroniku, ale žiadne vozidlo testované komisiou EMP utrpelo trvalé škody.
Prečo testy komisie EMP trvalo nepoškodili automobilovú elektroniku?
Existuje niekoľko možných dôvodov, prečo môže byť elektronika v našich vozidlách trochu robustnejšia, ako sme im dali. Prvým je to, že elektronika v aute a nákladných autách je už trochu chránená a tiež majú tendenciu byť trochu robustnejšia ako väčšina spotrebnej elektroniky kvôli drsným podmienkam, ktorým sú vystavení na ceste.
Ďalším faktorom, ktorý môže pomôcť chrániť elektroniku v aute, je to, že kovové telo vozidla môže pôsobiť ako čiastočná Faradayova klietka. To je dôvod, prečo môžete prežiť vaše vozidlo zasiahnuté bleskom a to je tiež dôvod, prečo antény autorádia sú umiestnené vonku, nie vnútri vozidla. Samozrejme, vaše auto nie je perfektnou Faradayovou klietkou, alebo by ste nemohli robiť a prijímať mobilné hovory.
Lepší bezpečnosť, než ľúto v útoku EMP?
Zatiaľ čo žiadne vozidlo testované komisiou EMP v roku 2004 utrpelo trvalé alebo ochromujúce škody a len jeden z nákladných vozidiel potreboval vlek, to neznamená, že autá sú úplne imúnne voči EMP. Vozidlá vybudované v desaťročiach od štúdie komisie EMP by mohli byť zraniteľnejšie v dôsledku väčšej elektronickej výbavy na palube alebo menej zraniteľnej kvôli silnejšiemu tieneniu pred elektronickým rušením.
V každom prípade je fakt, že zatiaľ čo EMP môže poškodiť elektroniku v aute alebo vo vozidle, v starších vozidlách nie je žiadna životne dôležitá elektronika. To je miesto, kde začína hrať staré slovo "lepšie ako ľutovať".
Najbezpečnejšie vozidlo po EMP útoku
Zatiaľ čo testy v reálnom svete zrejme naznačujú, že väčšina moderných áut a nákladných vozidiel začne zálohovať a riadi sa po útoku EMP, je tu niekoľko ďalších faktorov, ktoré si vyžadujú zváženie. Napríklad staršie autá a nákladné automobily sú jednoduchšie, jednoduchšie pracovať a často sú ľahšie nájsť náhradné diely. A v najhoršom prípade, po útoku EMP existuje určitý argument, ktorý treba urobiť pre staršie a spoľahlivé vozidlo, ktoré môžete pracovať na sebe.
Ďalšou hlavnou otázkou, ktorú treba zvážiť, je, že ak sa celá rozvodná sieť rozbije, výroba a dodávka paliva bude vo vode mŕtva, kým sa nevráti. To znamená, že budete prilepený na palivo, ktoré máte k dispozícii, čo je dôvodom, prečo by vedomosti o tom, ako vyrábať etanol alebo bionaftu doma, mohli byť veľmi užitočné.