Je bezpečné pridávať pomocnú batériu?

Kedy a ako pridať extra kapacitu batérie automobilov

Každé vozidlo a nákladné auto, či už beží na benzíne, nafte alebo alternatívnom palive, má batériu. Batéria je taká, ktorá umožňuje spustenie motora a napája všetku elektroniku vo vozidle vždy, keď motor nefunguje. Iná zložka, alternátor, je zodpovedná za poskytovanie šťavy pri bežiacom motore.

V niektorých prípadoch stačí len jedna batéria. Väčšina elektrických vozidiel má napríklad batériu s vysokým napätím, ktorá napája motor a pomocnú 12voltovú batériu, aby mohla prevádzkovať inú elektroniku ako je rádio. Ostatné vozidlá, ako sú karavány a motorové domy, sa zvyčajne dodávajú aj s pomocnými akumulátormi, ktoré zabezpečujú všetko od vnútorných svetiel po chladničky.

Ak si myslíte, že by ste mohli používať nejakú dodatočnú kapacitu batérie vo vašom aute, či chcete spustiť výkonný autorádio alebo niečo iné, je možné inštalovať pomocnú batériu takmer akýmkoľvek vozidlom alebo nákladným automobilom. Je však dôležité pochopiť, že existujú problémy, ktoré nemožno vyriešiť inštaláciou pomocnej batérie.

Kto potrebuje pomocnú batériu?

Niektoré situácie, v ktorých pomocná batéria môže pomôcť, zahŕňajú:

Neinštalujte pomocnú batériu, aby ste dosiahli slabú primárnu batériu

Jedna situácia, keď inštalácia pomocnej batérie nepomôže, je ak batéria, ktorú už máte, nie je nabíjaná. To znamená, že ak narazíte na problém, keď sa vaše auto nespustí ráno, pridávanie druhej batérie problém nevyrieši.

Zatiaľ čo batéria, ktorá nedrží nabíjanie, je jasným indikátorom, že je čas na výmenu, znamená to aj to, že existuje nejaký problém, ktorý treba riešiť pred tým, než sa obávate o inštaláciu pomocnej batérie.

Za určitých okolností, ako napríklad prípady, keď máte bežať veľa elektroniky, keď je vaše auto vypnuté, a potom zistíte, že motor sa nespustí, potom môže byť nainštalovanie vysoko kapacitnej batérie alebo druhej batérie. Ak nie, potom je lepším nápadom skontrolovať parazitný odtok a opraviť ho skôr, ako urobíte čokoľvek iné.

Čo robiť, keď batéria zostáva mŕtva

Pred výmenou batérie, namiesto inštalácie pomocnej batérie, je dôležité zabezpečiť, aby v systéme nevznikol parazitný odtok.

To sa dá dosiahnuť skúšobným svetlom, ale dobrý ampermetr vám poskytne presnejšie výsledky. je pomerne jednoduché, ale je dôležité mať na pamäti, že niektoré komponenty budú mať tendenciu čerpať malé množstvo prúdu, čo je normálne.

Môžete tiež naraziť na situácie, v ktorých sa zdá, že je prítomný odtok, ale je to len relé, ktoré nie je schopné energizovať a zatvárať.

Ak je prítomný odtok, potom ho budete chcieť opraviť skôr, ako urobíte niečo iné. To môže byť koniec vášho problému práve tam, aj keď vaša batéria už môže byť toast z všetkých tých časov, ktoré zomrelo a vy ste potrebovali skok naštartovať.

Ak problém pretrváva dostatočne dlho, môžete dokonca zistiť, že životnosť vášho alternátora sa znížila kvôli mimoriadnemu zaťaženiu, ktoré na vás neustále uviazla batéria.

Ako bezpečne pridať pomocnú batériu

Pripojte pomocnú batériu súčasne s existujúcou batériou a pridajte izolátor, ak chcete byť bezpečnejší. Jeremy Laukkonen

Existuje niekoľko rôznych spôsobov, ako inštalovať pomocnú batériu, ale najdôležitejšia vec je, že musí byť inštalovaná paralelne s existujúcou batériou. Jednoducho povedané, to znamená, že záporné svorky batérie musia byť pripojené k zemi a pozitívne svorky môžu byť spojené spolu s poistkou in-line alebo s izolátorom batérie, aby sa zabránilo vybitiu batérie .

Je tiež dôležité nájsť bezpečné miesto pre pomocnú batériu. Niektoré vozidlá majú priestor v motorovom priestore. Ak vaše vozidlo nie je, môžete zvážiť inštaláciu batérie do batožinového priestoru alebo na inom bezpečnom mieste.

Pridanie pomocnej batérie pre vysokovýkonný zvuk

Ak máte vysoko výkonný audiosystém, ktorý vstúpite do súťaží alebo ho chcete používať iba vtedy, keď vaše auto nefunguje, potom môžete pridať druhú batériu. Je to úplne bezpečné, hoci je dôležité dodržiavať osvedčené postupy zapojenia a inštalácie.

Druhá batéria by mala byť zapojená paralelne s originálnou batériou a väčšina odborníkov na automobilovú súťaž vám navrhne, aby ste namiesto pripojenia vysoko výkonnej batérie kúpili "zodpovedajúce" batérie do konfigurácie, ktorá obsahuje starú a únavnú batériu.

Káble akumulátorov by mali byť najhrubším rozchodom, ktorý môžete rozumne použiť, a preto musíte byť opatrní, ak umiestnite druhú batériu do priestoru pre cestujúcich vo vozidle.

Keďže batérie môžu a explodujú, batéria by mala byť umiestnená buď v motorovom priestore, v batožinovom priestore alebo vo vnútri pevne zabudovanej batérie alebo reproduktora, ak sa musí nachádzať v priestore pre cestujúcich. Samozrejme, zvyčajne ju budete chcieť nájsť čo najbližšie k zosilňovaču .

V niektorých prípadoch budete lepšie s jednou batériou s vysokou kapacitou ako s dvoma batériami s nižšou kapacitou zapojenými do série.

Tiež by ste mohli byť lepšie s vystužujúcim uzáverom umiestneným v blízkosti vášho zosilňovača. Ak máte problém s tlmením vašich svetlometov pri zapnutí hudby , kondenzátor zvyčajne urobí trik.

Avšak viac rezervnej kapacity v batérii (alebo v batériách) je to, čo zvyčajne hľadáte, ak vstúpite do vášho systému v súťažiach.

Pridanie druhej batérie pre kempovanie alebo zadné dvere

Ďalším hlavným dôvodom na pridanie druhej batérie je, ak strávite veľa času na zakotvenie alebo suchý kemp. V takýchto prípadoch zvyčajne budete chcieť nainštalovať jednu alebo viac batérií s dlhým cyklom na napájanie meniča .

Na rozdiel od bežných automobilových batérií sú hlbokotúčové batérie navrhnuté tak, aby sa dostali do stavu "hlbokého vybitia" bez poškodenia. To znamená, že môžete používať vaše elektronické zariadenia všetko, čo chcete, bez obáv z poškodenia batérie.

Ak pridáte druhú batériu buď na kempovanie, alebo na batožinový priestor, batéria by mala byť pripojená paralelne k pôvodnej batérii. Možno však budete chcieť nainštalovať jeden alebo viac prepínačov, ktoré vám umožnia izolovať batérie v závislosti od toho, či jazdíte alebo zaparkujete.

Keď ste zaparkovaní, budete ho chcieť nastaviť tak, aby ste čerpali len energiu z batérie s dlhým cyklom a keď je motor bežiaci, budete musieť mať možnosť izolovať batériu s hlbokým cyklom od batérie nabíjacieho systému.

Rekreačné vozidlá sú všetky také drôtové s "domovým" a "podvozkovým" batériami, ale môžete nastaviť rovnaký typ systému sami, ak viete, čo robíte.