Je autorádio snaží sa vzdať ducha?
Automobilové audio systémy môžu byť nesmierne zložité a problémy s automobilovým audio systémom sú často ťažké vykoreniť. Okrem toho, že majú všetky rovnaké komponenty domáceho audiosystému, automobilové audio systémy sú tiež vystavené teplotným extrémom, vibráciám a iným namáhaniam na ceste. Takže zatiaľ čo auto zosilňovače sú len jedným z mnohých komponentov, problémy, ktoré môžu predstaviť, sú obrovské a rozmanité.
Niektoré problémy s automobilovým zvukom, ktoré sa obyčajne pripisujú zosilňovačom, zahŕňajú zvukové skreslenie, žiadny zvuk a dokonca bizarné zvuky ako farting. Niektoré z nich môžu byť spôsobené rozbitým zosilňovačom, ale všetky z nich môžu byť spôsobené inými základnými problémami, ktoré sa stále vyskytnú, ak sa pokúsite opraviť problém tým, že na neho zahodíte nový zosilňovač .
Ak sa váš zosilňovač nepoužíva vôbec
Ak chcete zapnúť, musí váš zosilňovač mať na diaľkovom i napájacom vodiči energiu okrem dobrej zeme. Takže ak si všimnete, že váš zosilňovač sa vôbec nezapína, je to dobré miesto pre začatie.
Ak kábel diaľkového zapnutia nemá napájanie, zosilňovač sa nezapne. Diaľkový drôt funguje v podstate tak, ako prst pohne prepínačom, kde prstom je batéria a spínačom je mechanizmus vnútri zosilňovača.
Diaľkový zapínací kábel zvyčajne pochádza z rádia, v takom prípade sa váš zosilňovač nezapne, ak rádio nie je zapnuté. Takže ak nie je napájanie na diaľkovom termináli na vašom zosilňovači, ďalším krokom je skontrolovať napájanie na príslušnom drôte, kde sa pripája k rádiu.
Ak je váš zosilňovač nesprávne zapojený a zapnutie diaľkového ovládača je pripojené namiesto kábla antény na hlavnej jednotke, môže sa zistiť, že zosilňovač sa niekedy zapína. V tejto konkrétnej situácii sa zosilňovač zvyčajne zapína len vtedy, keď je zvukový vstup hlavnej jednotky nastavený na AM alebo FM rádio.
Napájací vodič je ďalšou vecou, ktorá sa má skontrolovať, ak nemáte problémy so vzdialeným káblom. Tento vodič bude oveľa silnejší ako vzdialený vodič a mal by mať napätie batérie. Ak sa tak nestane, budete chcieť skontrolovať akékoľvek vložené poistky a overiť, či nie je drôt voľný, skorodovaný alebo niekde skratovaný.
Ak sa diaľkové a napájacie káble kontrolujú dobre, ďalšia vec, ktorú hľadáte, je kontinuita na zemskom drôte. Ak je pripojenie k zemi slabé alebo ak nie je pripojené, zosilňovač sa nemusí zapnúť alebo nefunguje veľmi dobre.
Ak zistíte, že zosilňovač má dobrú silu a zem, diaľkový vodič má napätie, keď je zapnutá hlavová jednotka a že žiadna z poistiek nie je vyfúknutá, pravdepodobne budete mať problém s vypnutým zosilňovačom.
Ak svieti kontrolka režimu ochrany
Zosilňovače sú často navrhnuté tak, aby sa dostali do " ochranného režimu ", aby sa zabránilo ďalšiemu poškodeniu vnútorných komponentov. Ak váš zosilňovač má "chránené" svetlo a je zapnuté, je pravdepodobné, že máte chybný reproduktor, subwoofer, kábel alebo iný komponent. Po prvé, budete chcieť skontrolovať napájanie, ako je uvedené v časti "Ak váš zosilňovač nie je zapnutý v celej sekcii", len na pokrytie vašich základov. Ak sa všetko tam kontroluje, potom budete musieť vylúčiť problémy s jednotlivými komponentmi.
Prvým krokom v diagnostike zosilňovača je ochrana jednoducho odpojiť vodiče reproduktorov. Ak zistíte, že v tomto bode zhasne svetlo, je to docela bezpečná stávka, že problém spočíva v jednom z reproduktorov. Ak chcete zistiť, kde je problém, môžete vykonať vizuálnu kontrolu na každom reproduktore a subwooferi vo vašom systéme.
Ak zistíte, že niektorý z nich je fúkané, potom to môže byť príčinou vášho problému. Môžete tiež použiť ohmmeter na overenie toho, že žiaden z reproduktorov nie je uzemnený, čo sa môže stať, ak sa akékoľvek vodiče reproduktorov uvoľnia a kontakt sa uzemnia alebo ak samotné pripojenia reproduktorov sú v kontakte s holým kovom.
Ak nemôžete nájsť žiadne problémy so svojimi reproduktormi, môžu sa zapnúť aj ochranné káble RCA, ktoré sú uzemnené alebo inak poškodené. Ak chcete to skontrolovať, stačí jednoducho zapojiť sadu dobrých RCA káblov do hlavnej jednotky a zosilňovača. Ak by to spôsobilo vypnutie svetla, vyriešenie problému nahradením káblov RCA.
Ak to znie ako Amp je orezanie
Orezanie je typ zvukového skreslenia, ku ktorému dochádza v dôsledku zvukovej vlny, ktorá je zosilnená. Toto je znamenie, že zosilňovač je preťažený subwooferom alebo inými reproduktormi na miesto, kde jednoducho nedokáže poskytnúť dostatok energie. V domácich nastaveniach zvuku je orezávanie typicky spôsobené podtlakovým zosilňovačom alebo neefektívnymi reproduktormi, ale voľné alebo spálené drôty môžu spôsobiť podobné problémy v aute.
Zosilňovač, ktorý jednoducho nie je dostatočne výkonný pre reproduktor alebo reproduktory, na ktoré ste sa pripojili, je najpravdepodobnejšou príčinou výstrižku, v takom prípade budete musieť buď vylepšiť zosilňovač alebo znížiť úroveň reproduktorov. Ak máte pocit, že váš basový reproduktor alebo subwoofer zosilníte, prvá vec, ktorú budete chcieť urobiť, je porovnať výkonový zosilňovač s reproduktormi.
Ak zistíte, že zosilňovač má dostatok energie pre aplikáciu, mohlo by to byť problém s vašími reproduktormi, samotnými reproduktormi alebo so zemnicou zosilňovača.
Ak z reproduktorov nie je žiadny zvuk ...
Ak sa váš zosilňovač zapína veľmi dobre, potom sa budete chcieť uistiť, že dostane od vášho hlavného prístroja vstup. To je veľmi jednoduchý proces, ak máte prístup k hlavnej jednotke a zosilňovaču - jednoducho odpojte RCA káble od každej jednotky a znovu ich pripojte k dobrej súprave.
Overte, či je hlavná jednotka zapnutá, či je hlasitosť zapnutá a či prechádza cez viacero vstupov, napríklad rádiový tuner , prehrávač diskov CD alebo pomocný vstup. Ak všetko funguje po obídení inštalovaných RCA káblov, stačí ich nahradiť dobrým nastavením. Ak máte zvuk z jedného vstupu, ale nie z iného, problém je v hlavnej jednotke a nie v zosilňovači.
Ak stále nedosiahnete žiadny výstup z vášho zosilňovača, skúste to odpojiť od reproduktorov vo vozidle a zapojiť známy dobrý reproduktor, ktorý nie je vo vašom aute. Ak zosilňovač funguje tak dobre, máte problém s reproduktormi alebo káblami. Ak stále nedosiahnete žiaden zvuk, potom by ste mohli mať chybný zosilňovač, hoci budete chcieť skontrolovať, či nie je v režime "slave" a či nemáte konfliktné filtre predtým, ako odsúdíte jednotku ,
Ak počujete veľa reprodukcií alebo iných skreslení z reproduktorov
Ak chcete zistiť zdroj vášho skreslenia, musíte vylúčiť každú možnú príčinu. Po prvé, musíte skontrolovať káble a vodiče reproduktorov. Ak káble, ktoré spájajú vašu hlavovú jednotku a zosilňovač, bežia vedľa akéhokoľvek napájacieho alebo uzemňovacieho kábla v ktoromkoľvek bode, môžu zachytiť rušenie, ktoré potom počujete ako skreslenie.
To isté platí pre vodiče reproduktorov. Hoci to môže byť nepríjemný problém, ktorý je možné nájsť, je to jednoduchá záležitosť presmerovania drôtov tak, aby sa neprišli k akýmkoľvek napájacím alebo zemným káblom a aby prekročili 90 stupňový uhol, ak je to absolútne nevyhnutné. Použitie kvalitnejších káblov alebo drôtov s dobrým tienením môže tiež pomôcť.
Ak nemôžete nájsť žiadne problémy so spôsobom, akým sú smerované vaše prepojovacie káble alebo vodiče reproduktorov, môžete skúsiť odpojiť reproduktory od zosilňovača. Ak stále počujete zvuky, potom budete chcieť skontrolovať, či máte zlú pôdu.
Samozrejme, problém by mohol byť vždy v hlavnej jednotke alebo v čomkoľvek inom, čo používate ako zdroj zvuku. Ďalšie informácie o tom, ako diagnostikovať daný typ problému, si pozrite, ako zaobchádzať s pozemnými slučkami , a ďalšie podrobnosti o tom, čo spôsobuje klaňanie reproduktorov .
Ak subwoofer znie ako by to bolo farting ...
Zvláštne zvuky môžu pochádzať z subwoofera, ktorý je preťažený, nedostatočne napájaný alebo jednoducho inštalovaný nesprávne, takže dostať sa na spodok tohto konkrétneho problému môže trvať nejakú prácu.
Po prvé, budete chcieť vyriešiť akékoľvek problémy s krytom reproduktorov. Ak kryt nie je vhodný pre váš konkrétny sub, potom zvyčajne nebude znieť správne. Ak reproduktor nie je správne pripojený, môže počas vysielania hudby uniknúť vzduch. Môže to viesť k nešťastnému zvuku, pretože vibračný kužeľ reproduktora prenáša vzduch do a z krabice okolo tesnenia. To je možné vyriešiť tým, že reproduktor správne sedíte.
Ak nie je nič zlého s krytom, potom sa budete chcieť uistiť, že basový reproduktor je impedančný. Impedančné zladenie je dosť jednoduché, ak máte jednu zásuvku na jeden zosilňovač - buď sa zhoduje alebo nie. Ak máte viac záchytov na jeden zosilňovač, potom budete musieť urobiť nejaké výpočty na základe toho, či sú zapojené do série alebo paralelne.
Ak zistíte, že impedancia sa zhoduje, potom budete chcieť skontrolovať výkonové výkony vášho sub a zosilňovača a vykonať potrebné opravy, ak je zosilňovač buď pod alebo nadmerne napájaný. V prípade, že jednoducho prevyšujete subwoofer, môžete buď získať väčší subwoofer, alebo ho jednoducho neprekonávať, tj znížiť zisk na hlavnej jednotke, znížiť zvýšenie basov a upraviť všetky nastavenia, Woofer sa zastaví po celom mieste.